人形-グレース、 NS。 1938年

アーティスト/メーカー
ユージーン・クロー（アーティスト）アメリカ人、アクティブc。 1935年

人形、 NS。 1941年人形-コーネリア、 NS。 1937年

アメリカ

有名なアート写真

古典芸術

夜、リトルウォータールー橋、 1896年

アーティスト/メーカージェームズマクニールウィスラー（アーティスト）アメリカ人、 1834年-1903年
レオンハルトオイラー、 1804年公開

アーティスト/メーカージョンチャップマン（アーティスト）イギリス人、アクティブ1792/1823
ティーピー付きの2人の人物、 1980年

アーティスト/メーカーロイ・リキテンスタイン（アーティスト）アメリカ人、 1923-1997ロドニーコノパキ（プリンター）カナダ、 20世紀後半に活躍したTylerGraphics Ltd.（出版社）
ヘーゼビューとデーンビルケの考古学的国境複合施設

卓越した普遍的価値簡単な合成ヘーゼビューの貿易センターとデーンビルケの防衛システムは、空間的にリンクされた土工の複合体で構成されています。壁と溝、和解、西暦1世紀から2世紀初頭にかけて、ユトランド半島のシュレスヴィヒ地峡にある墓地と港。この特異な地理的状況により、スカンジナビアとヨーロッパ本土、北海とバルト海。バルト海の入り江、川と広大な沼地の低地は、半島への南北の通路を狭めましたが、同時に、狭い陸橋を渡る海の間の最短かつ最も安全なルートを提供します。南のフランク帝国と北のデンマーク王国の国境にある独特の状況のために、ヘーゼビューは、大陸ヨーロッパとスカンジナビアの間、および北海とバルト海の間の重要な貿易ハブになりました。ヴァイキング時代全体を通して、3世紀以上の間、ヘーゼビューは、西ヨーロッパと北ヨーロッパで発展した新しい交易の町である帝国の中で最大かつ最も重要なものの1つでした。 10世紀には、ヘーゼビューは、国境地帯とポーテージを支配していたデーンバークの防御的な土塁に埋め込まれるようになりました。国境とポーテージの状況の重要性は、