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古典芸術

シンゲルグラハト内のアムステルダムの17世紀の運河リングエリア






卓越した普遍的価値

簡単な合成

アムステルダム運河地区は、大規模な港湾都市の完全に人工的な作成を通じて、大規模な模範的な水力および都市計画を示しています。切妻のファサードは、この中流階級の環境の特徴です。 住居は、海上貿易による都市の豊かさと、カルヴァン主義改革に関連する人道主義的で寛容な文化の発展の両方を証明しています。 17世紀と18世紀には、 アムステルダムは、世界中の新しい都市の数多くのプロジェクトの参照都市モデルとして使用された理想的な都市の実現と見なされていました。

基準(i):アムステルダム運河地区は、16世紀末の設計であり、17世紀に新しく完全に人工的な「港湾都市」が建設されました。これは、水力工学の傑作です。 都市計画、 建設とブルジョア建築の合理的なプログラム。それはユニークで革新的です、 大規模でありながら均質な都市アンサンブル。

基準(ii):アムステルダム運河地区は、ほぼ2世紀にわたって、かなりの影響力の交換を目撃しています。 土木だけでなく、 都市計画、 と建築、 だけでなく、一連の技術的な、 海事、 と文化分野。 17世紀、アムステルダムは国際的な商業貿易と知的交流の重要な中心地でした。 ヒューマニスト思想の形成と普及のために;それは当時の世界経済の首都でした。

基準(iv):アムステルダム運河地区は、水理学の専門知識を必要とし、説明する、構築された都市アンサンブルの優れた例を表しています。 土木工学、 都市計画、 建設と建築のノウハウ。 17世紀には、 それは、完全に人工的な「港湾都市」のモデルと、さまざまなファサードと切妻を備えたオランダの単一住居のタイプを確立しました。街は証言です、 最高レベルでは、 現代世界の歴史の中で重要な時期に。

完全性と信頼性

都市レイアウトの基礎を形成する円の同心弧の運河のネットワーク、 放射状の水路や通りと一緒に、 完全に生き残る、 その古い堤防と歴史的なファサードの配置で。

17世紀と18世紀に建てられた家屋の大部分は、今でも一般的に良好な状態で保存されています。この基本的な状況は、まだ生きていて活発な都市のアンサンブルにとって基本的に健全です。しかし、 通りは時々広げられ、ファサードの住居は再建されました、 特に現在のWeesperstraat幹線道路。古い土木および油圧構造は一般的に交換されました、 背の高いモダンな建物は、いくつかの風景の視点に影響を与えます、 特にプロパティの北では、 積極的な広告は、物件の視覚的状態を汚染します。

保護と管理の要件

非常に多くの建物や建造物が、国や地方自治体の遺産リストによって保護されています。保護に関する状況は複雑なようですが、 アムステルダム中央自治区(市の中心部)の運営の文脈の中で、 ただし、保護を管理する手順は順守されています。責任者の側の良い認識は、最近では制御するのが困難であった過剰な都市の成長がますますうまく管理されているように見えることを意味します。 特に、プロパティ内の広告と、プロパティの都市景観に対する高層ビルの視覚的影響。

すべての管理手段は、効果的で一貫性のあるシステムを形成します。 アムステルダム中央自治区の責任の範囲内で、記念碑局の保証付き。プロパティの水平管理および監視機関が実装されました、 アムステルダム世界遺産局。



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